Secara amnya, skru terbahagi terutamanya kepada dua kategori: logam dan bukan{0}}logam, dengan bahan logam mendominasi dan digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang seperti jentera, pembinaan dan elektronik.
Antara bahan logam, yang paling biasa termasuk keluli karbon, keluli tahan karat, keluli aloi, aloi tembaga dan tembaga, dan aloi aluminium. Skru keluli karbon digunakan secara meluas dalam senario sambungan mekanikal am, seperti perabot dan peralatan, kerana kos rendah dan kebolehmesinan yang baik. Gred kekuatan mereka biasanya dikelaskan melalui proses rawatan haba, seperti gred 4.8, gred 8.8, dsb., dengan nombor yang lebih tinggi menunjukkan kekuatan yang lebih tinggi.
Skru keluli tahan karat digunakan secara meluas dalam bidang yang mempunyai keperluan rintangan kakisan yang tinggi, seperti kejuruteraan kimia, kejuruteraan marin, dan pemprosesan makanan. Bahan keluli tahan karat biasa termasuk 304 dan 316, dengan keluli tahan karat 316 menawarkan rintangan kakisan yang lebih baik. Skru keluli aloi mempunyai kekuatan, kekerasan atau rintangan kakisan dipertingkatkan dengan menambahkan unsur pengaloian lain, seperti kromium, molibdenum dan nikel, menjadikannya sesuai untuk aplikasi dengan keperluan prestasi yang lebih tinggi.
Skru aloi kuprum dan kuprum mempunyai aplikasi unik dalam elektronik, kejuruteraan elektrik dan komunikasi kerana kekonduksian elektrik dan haba yang baik dan rintangan kakisan.
Skru aloi aluminium digemari dalam aeroangkasa, pembuatan automotif, dan bidang lain kerana kekuatannya yang ringan dan tinggi. Selain itu, skru yang diperbuat daripada bahan khas, seperti skru aloi titanium, memegang kedudukan yang tidak boleh ditukar ganti dalam-pembuatan peralatan canggih kerana kekuatannya yang sangat tinggi dan rintangan kakisan.
Apabila memilih bahan skru, adalah perlu untuk mempertimbangkan secara menyeluruh faktor seperti persekitaran operasi khusus, keperluan beban dan belanjawan kos untuk memastikan prestasi skru memenuhi keperluan penggunaan.
